我國是世界工業機器人消費大國，從2013年開始，我國已經連續5年成為工業機器人第一大消費國。2018年，我國工業機器人消費繼續呈現上升趨勢，俗話說“管中窺豹可見一斑”，據廈門海關統計，今年上半年，廈門市進口工業機器人1700臺，同比增長67倍。其中6月當月進口工業機器人201臺，增長200倍。僅廈門一地的工業機器人進口數量就呈直線增長，國內整體的進口數量可想而知。
近日，中國機器人產業聯盟發布數據，去年國產工業機器人的市場份額下降至27%以下，同比降低6個百分點，是5年以來的首次下降。智能制造的不斷深入和無人工廠的普及，使得工業機器人的市場需求巨大，受益于強勁的市場需求，近5年國產機器人產業規模保持20%的高速增長。然而在國產機器人產業高速增長的同時，國內進口工業機器人的數量也在不斷攀升，如何在未來的發展中取得更大的市場份額，成為了整個行業的需要思考的問題。
自動快遞分揀機器人國產工業機器人進步明顯高端領域仍顯底氣不足
物流分揀機器人結構組成據統計，國產工業機器人產量在2017年達到13.1萬臺，同比去年增長81%。與此同時，機器人企業也在國內遍地開花，截至2017年底，全國機器人相關企業已達6500多家，可以預見的是，工業機器人的熱潮將在未來持續很長一段時間。
互聯網技術的快速發展，使得萬物互聯已經不再只是“空想”。近年我國勞動力成本優勢逐步喪失，低端制造業開始向東南亞等國家轉移，制造業升級。普通人力逐漸難以勝任以汽車、消費電子為代表的高精度、高質量的先進制造業，與此同時，機器人的優勢逐漸體現。有業內專家表示，目前工業機器人產業處于轉型升級的關鍵階段，我國應注重提升核心關鍵技術，引導規范行業發展，同時積極布局下一代機器人，為產業邁向中高端贏得先機。
掃碼分揀機器人設計近些年，我國各級政府陸續出臺了一系列扶持政策措施，國內各機器人企業也不斷加大研發力度，機器人產業因此取得了較大進步。然而，由于精密減速機、控制器、伺服系統以及高性能驅動器等關鍵零部件核心技術不足，國產工業機器人在國際市場的整體競爭力還不高，高端市場依舊被“四大家族”——瑞士ABB、德國庫卡、日本發那科和安川電機所把持。
在日常應用中能夠看到，如今絕大多數國產機器人都還應用于上下料、搬運、碼垛等低端領域，在多自由度機器人、交互型機器人、全自主移動機器人等領域卻成果不明顯。所以說，雖然目前機器人企業如雨后春筍般涌現，然而卻有專家提醒，“我國機器人產業需要警惕低水平重復建設、盲目發展的苗頭，一些企業主要依靠各種政府補貼生存，這種狀況急需改變。”
進口分揀機器人廠家人工智能深度融合機器人產業也需轉型升級
時代的發展日新月異，如今互聯網、人工智能等技術愈發壯大，隨之而來的是傳統企業的轉型升級。對于工業機器人來說，人工智能的影響力是毋庸置疑的，很多業內專家表示，未來機器人將實現由“機器”向“機器人”的重大轉變，新一代機器人將更加智能，這為我國機器人產業邁向中高端提供了實現路徑。
為何這么說呢？用手機來做個類比，目前的機器人產業就和傳統手機一樣，隨著智能手機的誕生，我國在手機領域有了重大的突破，有了更多的話語權。而新一代機器人的出現也將給我國機器人產業的發展提供很好的趕超機會。
京東包裹分揀機器人在欣喜的同時我們要認清一個現實問題，新一代機器人給國內機器人產業帶來的不僅是機遇，同樣也是巨大的挑戰。現在，各種機器人升級發展的理論和路徑很多，但并非都經得起推敲，機器人企業應該更加專注于技術本身，以市場需求為導向，聚焦代表產業發展趨勢的領域，如此才可能在新一代機器人產業升級中占得先機。國內眾多企業能否在這個轉型升級的關鍵時期打一個漂亮的翻身仗，讓我們一起拭目以待。
五軸分揀機器人快遞分揀機器人多少錢一臺分揀機器人工藝流程