智能分揀機(jī)器人的弊端,AREVO創(chuàng)建了可擴(kuò)展的基于機(jī)器人的增材制造平臺(tái)
隨著3D打印機(jī)相關(guān)技術(shù)的日漸成熟,部分應(yīng)用領(lǐng)域開始追求更具效率的增材制造方式,從而滿足大規(guī)模制造的需求。近日美國AREVO公司宣布推出了Aqua23D打印機(jī)系統(tǒng),重點(diǎn)是用于印刷大幅面連續(xù)碳纖維零件。據(jù)報(bào)道,新的3D打印機(jī)系統(tǒng)的打印速度是其前代產(chǎn)品的四倍,具有更高的競爭力。
AREVO成立于2014年,位于美國著名的科技圣地硅谷,以其連續(xù)碳纖維3D打印技術(shù)而聞名。該公司率先發(fā)布了一系列FFF/FDM復(fù)合材料,據(jù)說它們的強(qiáng)度是鈦的五倍,并且能夠增強(qiáng)聚合物3D打印產(chǎn)品的強(qiáng)度。
隨后,AREVO開發(fā)了3D打印軟件和系統(tǒng)產(chǎn)品組合,從而創(chuàng)建了可擴(kuò)展的基于機(jī)器人的增材制造平臺(tái)。該平臺(tái)的多軸刀具路徑使其能夠更改擠出方向,從而優(yōu)化3D打印零件的強(qiáng)度和外觀。該公司現(xiàn)在利用增材制造平臺(tái)與加利福尼亞制造商FrancoBicycles進(jìn)行3D打印自行車車架制造,其3D打印技術(shù)減少了自行車打印零件的交貨時(shí)間。
近期,AREVO還與初創(chuàng)企業(yè)Superstrata合作,為其即將推出的電動(dòng)自行車打印碳纖維復(fù)合材料車架。利用其連續(xù)的復(fù)合3D打印技術(shù)與Aqua23D打印機(jī),AREVO無需膠水或焊接即可將自行車的各個(gè)零件固定在一起,從而擁有極強(qiáng)的抗沖擊性。這輛自行車在眾籌活動(dòng)開啟不到3分鐘的時(shí)間內(nèi)就達(dá)到了10萬美元的最初目標(biāo),AREVO表示有望從3000多名支持者哪里獲得超過500萬美元的資金。
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