海立團(tuán)體是環(huán)球空調(diào)壓縮機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)，公司經(jīng)由20年快速成長(zhǎng)，已領(lǐng)先正在業(yè)內(nèi)完成了環(huán)球產(chǎn)業(yè)布局，歐亞大陸具有5家工場(chǎng)和6個(gè)手藝中央，產(chǎn)物銷往160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，環(huán)球每7臺(tái)空調(diào)就有1臺(tái)采用了海立壓縮機(jī)。海立作為一家傳統(tǒng)家電制造業(yè)可以領(lǐng)先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)布局國(guó)際化，市場(chǎng)份額長(zhǎng)時(shí)間占領(lǐng)環(huán)球三甲的因素有良多，其中有一點(diǎn)便是導(dǎo)入了智能自動(dòng)化出產(chǎn)形式，這對(duì)于我國(guó)大批飽受人工成本上漲和“招工難”制約的傳統(tǒng)制造業(yè)具有必定的啟發(fā)意義。
正如英國(guó)有名雜志《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》提出，制造業(yè)數(shù)字化將引領(lǐng)第三次工業(yè)革命。正在一個(gè)加快全球化的天下里，制造業(yè)走向數(shù)字化的趨向下，一些龐大變更曾經(jīng)產(chǎn)生。
而海立很早就已意想到這個(gè)趨向，漸漸經(jīng)過以機(jī)器人(34.380, 0.33, 0.97%)替換人工，提拔勞動(dòng)出產(chǎn)率；構(gòu)成數(shù)字化和自動(dòng)化的出產(chǎn)形式，使工業(yè)機(jī)器人成為企業(yè)出產(chǎn)制作第一線的新力量。智能自動(dòng)化形式帶來的精益質(zhì)量和本錢上風(fēng)讓海立正在環(huán)球產(chǎn)業(yè)布局中連結(jié)微弱的競(jìng)爭(zhēng)力。現(xiàn)正在，海立每萬人具有機(jī)器人臺(tái)數(shù)為287臺(tái)，相當(dāng)于當(dāng)前進(jìn)步前輩制作國(guó)度具有機(jī)器人的程度，并且海立的機(jī)器人步隊(duì)還正在連續(xù)擴(kuò)大。
本錢遞加的機(jī)器人替換不竭漲價(jià)的人工
新一代的務(wù)工人員關(guān)于事情環(huán)境更加挑剔，一些艱難、單調(diào)的事情崗位通常招不到工人。這一些變更讓企業(yè)愈來愈難招工。現(xiàn)在海立車間里一個(gè)平凡的操作工月收入很多，但事情辛勞，樂意干的人愈來愈低。
由企業(yè)本錢角度預(yù)估，至2013年海立一線人工本錢將比2010年上升40%。但另一方面，跟著海內(nèi)需求的變大，機(jī)器人的采購(gòu)價(jià)正以每一年約5%的幅度降低。幾年前機(jī)器人一臺(tái)售價(jià)就要七八十萬元，而今則降到了20多萬元。并且一臺(tái)機(jī)器人的利用年限正在10年擺布，折舊一年2萬元。假如算上機(jī)器人經(jīng)由調(diào)試后還能轉(zhuǎn)崗，利用一臺(tái)機(jī)器人的本錢大概已低于利用一位工人。
海立按照這一發(fā)展趨向，由2007年起就制訂了機(jī)器人全面推廣利用計(jì)劃，計(jì)劃到2014年尾在出產(chǎn)線上投入使用機(jī)器人356臺(tái)，削減人員1000余人。截止現(xiàn)階段，海立根據(jù)對(duì)原有出產(chǎn)線和出產(chǎn)設(shè)備舉行智能化改革，已累計(jì)投入使用機(jī)器人136臺(tái)。機(jī)器人的利用大大降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，穩(wěn)固了出產(chǎn)過程，增加了出產(chǎn)精度，勤儉了人工成本。
自動(dòng)化機(jī)器人部隊(duì)生長(zhǎng)須要經(jīng)心計(jì)劃
正在中國(guó)人工成本持續(xù)上升的大后臺(tái)下，海立依據(jù)本身大規(guī)模制作企業(yè)的特色，制定實(shí)行“五六七”計(jì)劃：到2013年，實(shí)物勞動(dòng)生產(chǎn)率超越5000臺(tái)/人，員工收入超越6000元/月，每人最少能夠操縱7臺(tái)設(shè)備。迄今，海立的預(yù)期勞動(dòng)生產(chǎn)率由計(jì)劃實(shí)行初的2500臺(tái)/人，已到達(dá)了4100臺(tái)/人，一樣平常員工的收入由實(shí)行初的3000元/月，到達(dá)今朝的5000元/月。
雖然海立的出產(chǎn)線具有很好的機(jī)器人“上崗”根本，然則規(guī)模性的開展機(jī)器人出產(chǎn)形式并不是輕而易舉。2007年購(gòu)置的第一臺(tái)機(jī)器人是運(yùn)用正在相對(duì)簡(jiǎn)樸的鈑金車間壓縮機(jī)殼體沖孔工序上，由決議使用到樂成運(yùn)用，約莫花費(fèi)了5個(gè)月的時(shí)候。正在研發(fā)進(jìn)程中，由機(jī)器人出產(chǎn)公司技術(shù)人員充任主力，因?yàn)榈谝淮蔚膶?shí)驗(yàn)是由簡(jiǎn)樸起頭，碰到的題目并不多，全部進(jìn)程非常順?biāo)欤@也正在一定程度上增加了公司延續(xù)革新出產(chǎn)線的決定信念。由2007年起頭到現(xiàn)正在，海立花了7年時(shí)候?qū)︹k金車間舉行慢慢、延續(xù)革新。
機(jī)器人上崗，不等于工人下崗，勞動(dòng)力由低端向高端進(jìn)化
若是將機(jī)械人和人工開展加倍形象的比較，機(jī)械人不懼危險(xiǎn)，可不厭倦地反復(fù)一樣的事情。正在制作環(huán)節(jié)中，受環(huán)境危害小、沒有心態(tài)滋擾、精準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械人，可以很好包管產(chǎn)品質(zhì)量和工藝，進(jìn)步出產(chǎn)服從。
以海立的鈑金殼體生產(chǎn)線為例，運(yùn)用機(jī)械人前，每班10名操縱工，班產(chǎn)能2949臺(tái)壓縮機(jī)，人均產(chǎn)能295臺(tái)，人均操縱設(shè)備1.2臺(tái)；運(yùn)用機(jī)械人后，每班縮減至3人，但班產(chǎn)能擴(kuò)大到3392臺(tái)，人均產(chǎn)能1131臺(tái)，人均操縱設(shè)備7.7臺(tái)。
正在中國(guó)人工成本持續(xù)上升的大配景下，海立的“五六七”設(shè)計(jì)估計(jì)將投入1.93億元，該公司將依據(jù)設(shè)計(jì)有步驟、有設(shè)計(jì)地投入，即每一年最少投入3000萬～5000萬元。依照設(shè)計(jì)，到2013年公司可削減員工750人。
正在海立看來，機(jī)械人上崗不等于工人下崗。海立大批運(yùn)用機(jī)械人后，使出產(chǎn)服從大幅提拔，助推了企業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)步。企業(yè)勞動(dòng)服從進(jìn)步后，可以讓焦點(diǎn)員工的收入增添，防備高技藝員工流失。不寧唯是，機(jī)械人進(jìn)駐后，讓本來處置重復(fù)性高、勞動(dòng)強(qiáng)度大的工人們能夠轉(zhuǎn)向技藝規(guī)定更高的、勞動(dòng)強(qiáng)度較低的崗?fù)ど鲜虑椋訌?qiáng)了企業(yè)立異本領(lǐng)，還更利于員工小我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。機(jī)械人的運(yùn)用，對(duì)企業(yè)、對(duì)員工來說是一件共贏的事情。