導讀：正在家電行業內被尊為教父級人物的海爾團體首席執行官張瑞敏克日的一番發言再度導致外界存眷。他稱海爾客歲曾經裁掉1.6萬員工，除有萬人全是中層管理者外，還包羅良多被機器人替換的崗亭。雖然海爾隨后對外界的良多解讀干出了廓清，但“用機器人代替工人”仍舊受到存眷。海爾團體人士告知北京青年報記者：“這一些機器人完全可以包管好長時間根據統一標準完全不走樣地完成反復舉措，這是機器人與人相比的最大上風。”
現象
出產線上“高精尖”環節機器人上崗
中國事環球最大的家電制作國，大量數萬工人范圍的家電制作廠家遍及珠三角、長三角一帶。北京青年報記者正在采訪中領會到，實際機械人正在許多大型家電企業中已實際不稀罕。“不外我們平常不叫‘機械人’，反而是叫‘自動化’大概‘機械手’！”一名企業人士那樣引見。
美的由多年前就已開端研討以機器人為主的主動化出產技術，迄今投資已超越億元。美的團體“精益出產”部分人士昨天向北青報記者引見，今朝美的許多產物出產線中都應用了機器人，美的洗衣機部分今年以來就又完成了5臺50公斤級機器人聯動和諧操縱，許多出產線24小時連續出產開端成為實際。美的冰箱出產線中，鈑金箱架、吸塑成型切邊等環節還開端采納主動化、機器人運作。據了解，正在美的出產線上，許多半成品的抓舉、運輸進程全是由主動機器完成操縱，一些上螺絲、焊點等需求高度邃密和高頻率反復的環節還漸漸開端引入這一些主動設備。
美的層面則表現，正在一些艱難乃至高危的環節引入機器人可以極大地改進事情狀況。他舉例說，美的空調的一家工場中的局部高焊線上，需求操作工由39℃的高溫烘干爐中掏出蒸發器行走2至3米后再將其搬運到高焊線立放。“這個看似簡樸的舉措，工人天天需反復3600次哈腰、回身等舉措，功課環境又高溫難耐，招致該崗亭流失率一向居高不下。”這位人士引見，引入機器人處置這個環節的事情后，全部流水線的事情皆順暢了。
據美的內部人士先容，因為近年來人工成本不休上漲，與此同時對產物制作過程中的柔性化需求越來越高，他們估計利用機器人實現自動化出產的形式馬上發作。雖然尚沒法展望終究什么時候可以真正呈現無人化工廠，但他夸大這必定將是將來制作業的計謀大方向。
以勞動麋集而著稱的富士康還早就起頭了以機器人出產替代人工的機器人規劃。富士康CEO郭臺銘還已經公布過一個“百萬機器人規劃”，示意“要在5到10年內看到首批完整自動化的工場，并在數年內根據自動化消弭簡樸重復性的工序”。
發覺
絕大多數機器人并不是人形
只管許多家電企業皆傳播鼓吹早已經有機械人上崗，但若是您真正走進他們的工場，即使取機械人們面對面大概您還認不出他們，由于他們的“長相”大概取您的設想完整差別。
“機械人正本并沒有一個明白的界定觀點，如果說可以替換人工操縱的較高層次的機械設備就可以稱作機械人的話，那末我們的工場由好幾年前就起頭有機械人了！”美的團體空調事業部的一名人士那樣表現。“之前人們由良多科幻故事中形成了機械人是‘人形’的觀點，可能有大大的腦殼、閃灼的眼睛、機械感十足的四肢和軀干，不外真正正在生產過程中的機械人只會保存他們適用于事情的一些，正在家電生產線中，機械人實正在更像一個個機械臂。”另外有一些涉及到運輸的機械人可能會“長腿”，但腿下一般還全是輪子而不管是“足”。
因此在良多企業內部，專業人員更樂意稱這一些自動化設備為“機器手”而是不是“機器人”。“由于他們并是不是設想中的阿誰人形，一個生硬的機器臂實際便是我們心目中的機器人。”
思索
大量機器人上崗擠占人類崗亭？
“純真由完成簡樸工序的機械手來講，大都工場都能包管運營本錢比工人要低。”海爾團體一名工作員那樣引見。不外他暗示，引入機械手的目標實際并不是完整為了降低本錢，此中包管出產的規范化、精度化就算是最主要的緣故原由。“這一些機器人完整可以包管好長時間依照統一標準完整不走樣地完成反復舉措，這是機器人與人相比的最大上風。”
據北青報記者相識，由本錢考量，完成單一行動的機器人根基是依托半智能半機器的道理，而要像科幻小說中可以始終不渝完成一整件事情的萬能型機器人，今朝看其本錢就要“天價”了，“不管研發、制作照舊保護的本錢皆一定要比工人高得多了”。比方此前一些日本公司推出過相似人型的萬能機器人，但根基皆是適用于技能展現，很難真正應用在出產過程中。海爾團體一名事情員默示，完整代替人在短期內是不現實的，“至少在中國將來十年皆不大概。”
不外，富士康則很早就規劃過以機器人實現無人化工廠的設想。郭臺銘就提出“百萬機器人設計”，估計到2014年至2013年時期可以實現每一年100萬臺機器人的生產規模。到2016年則設計成為環球最大的智能化機器人生產基地，產值打破500億元。
若是富士康的機器人企圖順遂實行，其機器人勞動力就曾經幾近取眼下員工的工作量相稱。因此在郭臺銘考查時就曾經有學者提出了新的課題—大量機器人上崗后，短期內將擠占人類崗亭的現象不可避免。
對此，郭臺銘則有本身的設法主意，“富士康的年輕人將重新學習操控機器人軟件、使用和維修，變成機器人的使用工程師和軟件工程師，經由過程操縱機器人的手和樞紐來完成出產。”他與此同時夸大，將來正在某些車間，機器人將飾演出產的“主角”，“把單調反復的事情交給機器人，這是中國制造業向天下收回的一個旌旗燈號。”
不外還是有電子行業的人士指出，電子消費品制作不屬于高危行業，并且更新換代快、單一型號產物出產周期短，是以至少在短期內完全由機器人出產并不一定劃算。并且以機器人替換人工的大筆如椽還只有像富士康這類巨無霸企業才有實力實現。