據外媒報導，亞馬遜擁有的機器人出租車公司眼下正正在試驗正在人行道上行駛的送貨機器人，別的它還正正在思量收購一家機器人卡車草創公司的大批股分。據彭博社報導，這家電商巨子近來向Plus訂購了1000套自動駕駛體系。Plus總部位于加州，致力于研發自動駕駛卡車手藝。
亞馬遜還正在思索收購Plus 20%的股分，這一行為大概會對該公司正在環球販賣產物的體例發生嚴重影響。
據悉，亞馬遜正在思量收購Plus多達20%的股分，該公司近來頒布發表設計經過反向收購跟一家特別方針收購公司(SPAC)上市。該公司設計跟Hennessy Capital V兼并。Hennessy Capital V是一家SPAC，也是電動汽車草創公司Canoo的上市贊助商。Canoo近來成為了美國證券交易委員會的觀察方針。
Plus估計將從這筆買賣中取得約5億美圓，此中1.5億美圓來源于完整許諾的普通股PIPE（大眾股權的私人投資）刊行。這筆買賣對Plus的估值約為33億美圓。
亞馬遜作為環球最大的公司之一多年來一向專注于機器人卡車。2019年，這家總部位于西雅圖的公司利用草創公司Embark設計的自動駕駛大卡車輸送貨色。雖然自動駕駛汽車正在很大程度上未能實現其初期的大肆宣傳，但很多專家仍看好自動駕駛半卡車行將涌現的遠景。
假如Plus買賣勝利，那末這將成為亞馬遜正在自動駕駛汽車技術上兩面下注的最新例子。除Embark和Plus，亞馬遜還接濟了Aurora獲得了5億美圓的投資。Aurora是一家自動駕駛草創公司，由Google自動駕駛汽車部門前負責人運營。別的，亞馬遜還投資了電動汽車公司Rivian，后者正正在為該公司開辟電池驅動的貨車。客歲，亞馬遜收購了草創公司Zoox，該公司正正在開辟本身的自動駕駛汽車以此來給予貿易拼車辦事。